Niķeļa galvenā loma nerūsējošajā tēraudā ir tāda, ka tas maina tērauda kristāla struktūru. Viens no galvenajiem iemesliem niķeļa pievienošanai nerūsējošajam tēraudam ir austenīta kristāla struktūras veidošana, tādējādi uzlabojot nerūsējošā tērauda īpašības, piemēram, plastiskumu, metināmību un stingrību, tāpēc niķeli sauc par austenītu veidojošu elementu.
Niķeļa saturs līdz 5% var uzlabot zema oglekļa strukturālā tērauda stiepes izturību un cietību. 3% niķeļa saturs oglekļa tēraudā var uzlabot tā stiepes izturību, triecienizturību, tecēšanas robežu un deformācijas spēju. NiCrMo strukturālais tērauds, kas satur 1%-4% niķeļa. Tā kā šim tēraudam ir piemērota stiepes izturības attiecība pret masu, tas ir ļoti piemērots izmantošanai automobiļu, motociklu un mašīnu ražošanas nozarēs. Papildus šiem elementiem nodilumizturīgo komponentu tērauds satur arī oglekli. Nozīmīgākie niķeli saturošie tērauda veidi un lielākie lietotāji ir nerūsējošais tērauds un karstumizturīgie speciālie tēraudi. Piemēram, virknei karstumizturīgu nerūsējošo tēraudu, piemēram, Cr18Ni9Ti un Cr17Ni11Mo2, ir labas karstās apstrādes īpašības, un tos plaši izmanto mašīnās, medicīniskajā aprūpē, valsts aizsardzībā un vieglajā rūpniecībā.
Niķelim piemīt neliela čuguna grafitizējoša iedarbība, stabilizējot perlītu un samazinot ferīta saturu. Tādējādi čugunā esošais niķelis nodrošina vienotu un integrētu struktūru un labu veiktspēju. Pievienojot nelielu daudzumu niķeļa (Ni{0}},1%-1,0%), veidosies smalks perlīts. Ja niķeļa saturs ir augsts, veidojas martensīts un austenīts. Smalks un stabils perlīts nodrošina čugunam labu apstrādājamību un cietību. Tāpēc niķeļa lējumus var izmantot, lai izgatavotu lējumus automobiļu rūpniecībā.
Ja jums ir nepieciešams augstas kvalitātes Inconel vai citu Inconels produktu ražotājs un ilgtermiņa aizjūras partneris, lūdzu, sazinieties ar mums: https://www.xuruimetal.com
